（原标题：搭载高阶智驾系统的问界新M5系列来了欧洲杯体育，新的“翅膀”能带飞销量吗？）

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在中国新动力汽车赛谈里，20-30万是竞争最强烈的价钱区间，在4月23日问界新M5系列认真上市发布会上，华为常务董事、末端BG CEO、智能汽车经管决策BU董事长余承东辱弄谈，“着实疯掉了，这个行业太卷了。”

三年前，问界M5的发布拉开了华为智选车业务的序幕，2024年1月1日至4月22日，鸿蒙智行累计销量105000辆。在余承东的计算中，问界新M5将成为鸿蒙智行开启下一个3年的要津居品。

即便被请托厚望，但仍是的问界M5并莫得达到华为预期的高度。

2022年2月25日，问界M5后驱圭臬版售价24.98万元起，四驱性能版售价27.98万元起，顶配四驱旗舰版售价为31.98万元。其时的问界M5仅有增程版车型，况且未搭载ADS智能驾驶系统。

从销量数据来看，3月至8月，销量迟缓高涨至16840台，但在8月之后，却进入了下滑轨谈，在9月更是跌至5352台。

不仅是问界M5，鸿蒙智行的第二款车型问界M7也资格了相同的境况。为了改善近况，华为一面加大研发参加，一面降价，新问界M7在2023年9月推出后销量赶快攀升，上市一个月收成6万订单，月销量从5248台攀升至本年1月29997台，成为客岁最出圈的居品。

相同的政策如今再一次出面前了新问界M5系列居品中，全系标配激光雷达的高阶智驾系统，问界新M5增程Max后驱高阶智驾版24.98万、问界新M5纯电Max后驱高阶智驾版26.98万，问界新M5增程Max RS四驱高阶智驾版27.98万。

也等于说，天然起售价莫得变化，但在建树上有所擢升。为了刺激耗损者购买欲，这次问界新M5也推出了一些优惠当作，即当前定，可享受价值3.7万的选配权力，问界新M5系列首销期权力抑制时刻为2024年5月31日，包括3000元现款优惠，提拔价值12000元选配金，提拔价值20000元城区智驾包等额抵扣券，提车后提拔价值2000元前挡风玻璃隔热膜，并将于5月15日启动批量请托。

余承东此前在中国电动汽车百东谈主论坛上曾泄露，“畴昔，华为车BU一年归天100亿元，其后亏80亿元，客岁亏60亿元，本年省略不错罢了扭亏为盈，华为车BU业务，接近盈亏均衡旯旮，展望从4月启动，往后应该罢了扭亏为盈，罢了良性的正向发展。”

但即便如斯，在价钱战搏杀的近况下，天然余承东有信心问界新M5是更符合年青群体的第一台智能SUV，亦然问界的又一爆款，但他相同也有着缅念念，在先容问界新M5的居品细节时，他辱弄谈，“余大嘴成了余小嘴，面前着实太卷了。”

就在问界新M5发布前不久，理念念L6车型认真上市，理念念L6 Pro售价为24.98万元，理念念L6 Max售价为27.98万元，疏通的订价愈加解说了订价的贫窭以及竞争的强烈，本年1月问界和理念念的请托量差异为3.3万辆和3.1万辆，此外，问界新M5的竞争敌手还有特斯拉Model Y、比亚迪唐等。

新动力汽车的上半场是电动化，下半场是智能化，这险些是车企的共鸣。有多位准备购买新动力汽车的耗损者告诉蓝鲸新闻记者欧洲杯体育，智能驾驶是他们最期待鸿蒙智行的功能，亦然决定购买意愿的中枢。但当各大品牌齐在围绕智能驾驶发力，况且有所降价之后，问界新M5能否再次销售火爆，还需时刻西席。