IT之家 6 月 19 日讯息，引人注目的第四代良马 X3 已认真发布，比拟上一代车型，新车在外不雅、内饰和底盘方面齐迎来了全面升级，已经保留汽油和柴油能源版块。

全新纯电 X3 将会在来岁发布，其蓄意灵感源自先锋的 Neue Klasse X 主张车，并将基于全新平台打造，而今天发布的燃油版 X3 计较于年底上市销售。

良马 X3 是良马的销量主力（旧年人人销量达 35 万辆），尽管是换代车型，但全新 X3 已经选择了后驱 CLAR 平台架构。不外，据景观负责东说念主 Martin Delitz 裸露，新车底盘历程了大幅升级，旨在“提供更昔日的驾驶感受和更佳的乘坐安谧地”。

举例，前后悬架齐历程了从头蓄意，前轮距加宽了 23 毫米，何况安设了更硬的防倾杆支架，后桥支架也获取加强以提供更高的厚实性。此外，新车换装了皮带传动式转向系统，取代了之前的双小齿轮蓄意。用户还不错遴荐主动式避震器来替代圭臬的被迫式避震器。

由于来岁将推出纯电版块车型，良马此前在中国坐蓐的 iX3 将停产。不外，与最近更新的 1 系、2 系、3 系和 4 系不同的是，X3 保留了柴油发动机，同期还提供汽油和插电式羼杂能源版块。

外不雅方面，新 X3 选择了良马果敢的新蓄意说话，举座造型相貌全非。发动机舱盖升高，象征性的双肾格栅愈加宽大（何况可选配发光格栅），前后大灯也选择了愈加时尚的蓄意。新车比拟上一代车型略长略宽，但车顶高度有所裁减，呈现出“更具指令感的车身轮廓”。

内饰方面，全新 X3 也迎来了绝对的改良，选择了由 12.3 英寸姿色盘和 14.9 英寸触摸屏构成的曲面骄贵屏。驾驶员不错通过全新样式的标的盘铁心姿色盘，该标的盘与新款 3 系和 5 系相通。中控屏幕下方则配备了带触控功能的照明面板，用于铁心一些要津功能。中控台选择拨杆式换挡机构和 iDrive 旋钮，以及驾驶模式、音量和停车补助等常用铁心键。此外，良马还十分提防普及了 X3 内饰的材质品性。

全新 X3 全系标配良马最新的 OS 9 操作系统以及最新款的哈曼・卡顿音响系统。后备厢容积为 570 升，后排座椅放倒后可拓展至 1700 升。插电混动版车型后备厢容积略小。此外，全新 X3 的牵引智商最高可达 2500 公斤。

全新 X3 初期将提供四种发动机遴荐，初学级车型将搭载一台带 48V 轻混动系统的涡轮增压四缸汽油发动机。该车型定名为 xDrive20，最大功率 205 马力，0-62 英里 / 小时加快时分为 7.8 秒。

与最近更新的 3 系轿车不同，良马仍将为 X3 提供柴油能源总成。xDrive20d 搭载一台 194 马力的 2.0 升柴油发动机，通常辅以轻混动系统。其 0-62 英里 / 小时加快时分为 7.7 秒。该发动机相宜欧 6e 排放王法，良马计较在 2025 年为该系列增添一款六缸柴油发动机。

定位于中配的 xDrive30e 插电式羼杂能源车型则迎来了大幅升级，其搭载一台涡轮增压 2.0 升四缸汽油发动机与一块 22.3 千瓦时的电板组和一台电动机。峰值玄虚功率为 294 马力，纯电续航里程达 54 英里（约 86.9 公里）。

X3 车系顶配车型为 M50 xDrive，当今亦然 X3 惟一提供六缸发动机的车型。M50 搭载的“B58”双涡轮增压发动机历程调校，可产生 392 马力，0-62 英里 / 小时加快时分仅为 4.6 秒，该车型也辅以轻混动系统，良马声称 M50 的燃油经济性可达 36.7 英里 / 加仑。

M50 还将领有脱落的底盘升级，举例更大尺寸的 M Sport 刹车、M Sport 差速器和可变指令转向系统，以及标配的 20 英寸轮毂。

收货于无需兼容纯电能源系统，良马未必针对汽油、柴油和羼杂能源发动机优化车身和底盘蓄意，使不同版块车型的分量齐保合手在合理限制内。全新 X3 的最轻分量为 1855 公斤，插电混动版则为 2065 公斤。

新车起售价为 46800 英镑（IT之家备注：面前约 43.2 万元东说念主民币），其中 xDrive20 车型售价最低，xDrive20d 柴油版售价为 48210 英镑，xDrive30e 插电式羼杂能源版售价为 56340 英镑。性能苍劲的 X3 M50 车型位居车系尖端，搭载 3.0 升直列六缸发动机，售价为 64990 英镑。

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